나는 테슬라 모델3 오너이다.
2개월 정도 탔다.
처음에는 전기차에 대해 나도 확신이 없었다.
구매 전까지 하이브리드 차량과 한참을 저울질 했다.
이제는 확언한다. 전기차가 미래다.
가끔 내연 기관차 운전도 하곤 하는데, 탈 수록 이제는 내연 기관차가 너무 불편하다고 느낀다.
전기차 타기전에는 몰랐던 떨림과 소음이 느껴진다. 운전하는 재미도 전기차가 훨씬 크다.
뉴스에서 전기차 오너 5명 중 1명이 다시 내연기관차로 다시 돌아간다고 한다. 그리고 아직은 시기 상조라는 말이 많다.
하지만 나는 다르게 생각한다. 전기차를 경험한 80%는 내연 기관으로 넘어가지 않는다는 말이다.
나는 스마트 폰처럼 전기차로 빠르게 전환될 것이라 믿는다.
장점
1. 경제성 - 유지비가 많이 저렴하다.
충전비가 많이 올랐다고 한다. 하지만 대부분 급속 기준으로 요금이 올랐다.
완속 충전비는 아직 저렴하다. 그리고 급속 충전도 내연 기관에 비하면 아직 저렴하다.
모터와 배터리 기반의 자동차라 갈아줄 것도 거의 없다. 잔고장도 적다. (굳이 들어갈 것을 찾는다면, 타이어 교체비용 정도가 될 것이다. )
거기다 각 종 할인(고속도로, 주차비)의 혜택도 많다.
2. 운전 편의성 - 운전이 정말 놀라울 정도로 편하다.
테슬라 고유의 오토파일럿만의 이야기가 아니다. 전기차 자체가 운전이 편하다. 부드럽지만 확실하게 달린다. 거기다가 원페달로 운전이 가능하다.
처음에는 원페달 운전이 이질적으로 다가오지만, 갈수록 편하다는 생각이 든다. 이 때문에, 전기차를 타다가 일반 내연기관차를 타면 불편하다는 생각이 든다.
또한 초반 토크가 좋은 점도 운전을 더욱 재미있게 만들어 준다. 이는 차가 내 생각처럼 움직여준다는 기분이 든다.
3. 충전 관련 - 많은 사람들이 단점으로 꼽는 점이다. 하지만 집밥이 있다면 이는 엄청난 장점으로 작용한다.
퇴근해서 스마트폰처럼 충전기에 연결하면 별 신경 안쓰고 계속 차를 사용할 수 있다.
그래서 인지 요즘은 내연기관차 주유 하는게 몹시나 귀찮은 일이 되어 버렸다.
그렇다면 장거리 시에는? 생각보다 우리 나라 충전소가 잘 되어 있다. 가기 전에는 충전에 대한 스트레스가 있지만, 막상 도착했을 때는 생각보다 충전에 대한 스트레스가 없었다.
4. 자율 주행 - 테슬라 오토 파일럿은 사람을 놀랍게 만든다. 그리고 (사용해 보지는 않았지만) 현대 전기차 자율 주행도 상당히 높은 수준이라고 한다.(신기하게 내연 기관차보다 전기차 자율 주행 수준이 높다고 한다.)
보조만 해주는 것임에도 운전 피로도를 엄청나게 떨어뜨려주는 준다. 이 때문에 더 많이 운전하는 부작용이 있다.
단점
1. 아직 차 값이 비싼편이다. 소나타 수준의 차를 구매하는데, 실구매가 기준 5천만 원을 지불해야 한다. 배터리 단가가 내려가기 전에는 조금은 부담스러운 금액이다.
2. 집밥이 없거나, 부족하다면 매우 힘들 것이다. 다만 집에 오면 바로 충전할 수 있는 환경이라면 적극 구매를 추천한다.
전기차의 가장 큰 장점은 친환경적이다는 점이다. (아직 많은 자들이 전기차가 친환경적이지 않다는 주장을 하고 있다. 하지만 많은 나라들이 다수의 검증을 통해 결정한 사안이다. )
2차 전지 관련주는 늘 관심 있게 지켜보고 있다.
전기차 관려주도 관심있게 지켜보자.
혹시나 전기차를 고려하는 분이라면 강력 추천합니다. 매우 좋은 선택이 될 것이라 확신합니다.
테슬라를 구매하시려는 분이라면 제 리퍼럴 코드로 구매 부탁드려요.
